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    錨桿鉆機維護管理問題

    • 作者:adminjm
    • 發(fā)布時間:2022-05-10
    • 點擊:819

        1、液壓系統(tǒng)油液的選擇一股說來,液壓油應符合下述要求:不得含有蒸汽、空氣及其它容易氣化和產(chǎn)生氣化的雜質;具有良好的潤滑性能,有很高的液膜強度;有高度的化學穩(wěn)定性;適宜的粘度和良好的粘溫性能。鉆機液壓油推薦使用蘭稠或上稠液壓油(2 0 40n1m 2/iS),在來源有困難的情況下,夏季使用30=工機械油,冬季使用20# 機械油亦可。


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        2、液壓系統(tǒng)油液污染的危害與防止措施液壓系統(tǒng)污染是液壓故障的一個主要原因。污染物混入系統(tǒng)后會加速液壓零件的磨損、研損、燒傷甚至破壞或者引起閥的動作失靈或者引起噪聲。污染物會堵塞液壓元件的節(jié)流孔或節(jié)流縫隙,改變液壓系統(tǒng)的工作性能,引起動作失調甚至完全失靈,產(chǎn)生誤動作造成事故?;覊m顆粒在液壓缸內會加速密封件的損壞,缸筒內表面的拉傷,使泄漏增大,推力不足或者動作不穩(wěn)定、爬行、速度下降,產(chǎn)生異常的聲響與振動。還可能引起濾網(wǎng)堵塞,液壓泵吸油困難,回油不暢而產(chǎn)生氣蝕、振動和噪聲,堵塞嚴重時會因阻力過大而將濾網(wǎng)擊穿,完全喪失過濾作用,造成液壓系統(tǒng)的惡性循環(huán)。因此必須加強管理,防止油液污染,確保液壓系統(tǒng)能夠安全可靠地運行。(1)油液污染對液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的危害:堵塞液壓元件,如泵、閥類元件相對運動部件之間的配合間隙,堵塞液壓元件中的節(jié)流小孔,阻尼孔和閥口,使元件不能正常工作;污物進入液壓元件相對運動部件之間的配合間隙,會劃傷配合面,破壞配合面的精度和表面粗糙度,加速磨損,使元件泄漏增加,有時會使閥芯卡住,造成元件動作失靈;油液中污物過多,使油泵吸油I:(1)處濾油網(wǎng)堵塞,造成吸油阻力過大,使油泵不能正常工作,產(chǎn)生噪音和振動;油液中的污物會使油液變質。水分混入油液中,會使油液產(chǎn)生乳化,降低油的潤滑性能,增加油的酸值,導致元件使用壽命縮短,泄漏增加。(2)防止油液污染的措施。在液壓系統(tǒng)常見的故障中,有不少是由于油液不干凈造成的。所以,保持油液的干凈是維護液壓設備的一個重要方面。防止油液污染的措施有以下幾點:油箱周圍應保持清潔,油箱加蓋密封;油箱中油液要定期更換,一般累計工作1000h后應當換油。注油時,應通過120目以上的過濾器;經(jīng)常檢查 清洗過濾器;定期用煤油清洗液壓元件并疏通管路;定期檢查管路和元件之間的管接頭及密封裝置。


        3、空氣進入液壓系統(tǒng)的危害與防止措施液壓系統(tǒng)中所用油液可壓縮性很小,但低壓空氣的可壓縮性很大,約為油液的l萬倍,即使系統(tǒng)中含有少量的空氣,它的影響也很大,會使系統(tǒng)產(chǎn)生故障。(1)空氣進入液壓系統(tǒng)的危害。使液壓產(chǎn)生噪聲,溶解在油液中的空氣,在壓力低時就會油中逸出,產(chǎn)生氣泡,形成空穴現(xiàn)象;到了高壓區(qū),在壓力油的沖擊下,氣泡}皮擊碎,急劇升壓,使系統(tǒng)產(chǎn)生噪音;油中的氣化急劇受壓時,會放出大量的熱量,引起局部過熱,損壞液壓元件和液壓油 油中的空氣可壓縮性大,使工作元件產(chǎn)生爬行和振動,破壞工作平穩(wěn)性;油液中混人大量氣泡,會使油液變質,降低油的使用壽命,加劇元件磨損。(2)防止空氣進入液壓系統(tǒng)的措施。根據(jù)空氣進入液壓系統(tǒng)的不同原因,在使用和維護中就注意下列幾點:經(jīng)常檢查油箱中油面高度,保持油箱中有足夠的油量。


        4、從外觀去維護,如接頭處是否松動、是否有漏油,管路是否有裂紋等;泵啟動前的檢查,如是否按規(guī)定加油,油溫是否正常,低于10℃時應在無負載下運轉20分鐘以上(特別是冬節(jié));泵啟動和啟動后的檢查,泵啟動時應用開開停停的方法進行啟動以使油溫上升,使行裝置運轉靈活再進入正常使用。泵啟動后還應檢查是否有汽蝕、過熱、氣泡等不良現(xiàn)象發(fā)生。


    企業(yè)運用錨固鉆機必須要注意這幾點安全問題。如有其他問題可隨時聯(lián)系我們哦!

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